Transport maritime international

Les effets ménagers à expédier à l’étranger sont sécurisés et transportés dans de grands conteneurs métalliques qui sont transportés sur les navires océaniques jusqu’au port d’arrivée, puis par la route ou le chemin de fer jusqu’à leur destination finale.

Il existe deux types de conteneurs utilisés partout dans le monde: les conteneurs de 20′ (capacité approximative de 1100 cuft / 31 m3) et les conteneurs de 40′ (environ 2200 cuft / 62 m3).

L’avantage d’un conteneur FCL exclusif est que ce n’est que vos effets personnels dans le conteneur, et dans la majorité des cas, le conteneur est chargé et plombé à votre domicile. Le conteneur sera ensuite dirigé vers le port et chargé sur le prochain navire vers votre destination. Dans certains pays, votre conteneur peut être livré directement dans votre nouvelle résidence, sous réserve des contrôles douaniers et agricoles dans le pays de destination.

40′ Conteneur

Longueur: 40ft, Largeur: 8ft, Hauteur: 8ft 6ins, Capacité: 2,377 cuft (67,3 mètres cubes)

Exemple de conteneur de 40′

20′ Conteneur

Longueur: 20 ft, Largeur: 8ft, Hauteur: 8ft 6ins, Capacité: 1,165 cuft (33 mètres cubes)

Transport maritime - Groupage (Envoi en groupage / charge partielle / conteneur partagé)

Un service dans lequel vous “partagez” l’espace des conteneurs avec d’autres personnes se déplaçant vers la même destination. C’est une méthode populaire pour le transport de petits volumes et est souvent utilisé sur les destinations Australie, Nouvelle-Zélande et Amérique du Nord.

Cette méthode d’expédition favorise les effets personnels emballés dans des cartons avec une quantité minimale de meubles. Vous ne voudriez pas déplacer les armoires en verre, le cristal fin et l’équipement électrique sensible en raison de la manipulation afférente.

Un autre aspect du groupage à garder à l’esprit est le temps: puisque vous partagez l’espace des conteneurs, votre envoi peut rester dans notre entrepôt pendant 2 à 4 semaines avant le chargement. Notre bureau vous donnera des conseils à ce sujet. Si vous avez besoin d’informations supplémentaires, veuillez contacter notre coordinateur international.

Transport maritime - LCL (Moins de charge de conteneur)

Les envois en groupage sont placés dans une caisse en bois, soit dans votre résidence, soit dans notre entrepôt, puis expédiés avec d’autres envois groupés dans le même conteneur général.

Cette méthode réduit la manipulation, permet aux articles fragiles d’être protégés pleinement et augmente la sécurité.

Un envoi LCL peut également bénéficier d’un transit plus rapide, comme comme FCL, un envoi LCL peut se déplacer sur les traversées hebdomadaires à la majorité des destinations mondiales.

Tous les fournisseurs de conteneurs en bois de Clark et Rose répondent aux réglementations agricoles requises par la majorité des pays.

197 cuft Lift Van Crate

Longueur: 7ft 3ins, Largeur: 3ft 9ins, Hauteur: 7ft 3ins, Capacité: 197 cuft (5.58 cubm)

Transport maritime - RoRo (Roll On Roll Off)

Si vous choisissez de prendre une voiture à l’étranger avec vous d’abord vérifier que votre voiture respecte les normes d’environnement et de sécurité du pays d’arrivée. Ne pas faire cela peut être coûteux et dans certains cas, votre automobile peut être confisqué.

Dans de nombreux cas, une voiture peut être chargée avec vos effets personnels dans un conteneur FCL. Alternativement, vous pouvez expédier votre voiture via un service ‘RO-RO’. Votre voiture sera recueillie par remorque, transférée au port et conduite sur le navire. À la destination de l’automobile sera traitée par la douane et soit libéré à votre commande ou livré à votre nouvelle maison.

L ‘automobile doit être en état de marche et tout au long du transfert, les inspections auront lieu pour surveiller l’ état de la porte – porte.

Transport aérien

Le fret aérien est une méthode rapide de déplacement des effets personnels vers votre nouveau domicile. Nous pouvons vous offrir deux choix;

Transport aérien consolidé, où un certain nombre d’expéditions sont groupées et envoyées en vrac par le transitaire ou le groupement. C’est une méthode couramment utilisée, et peut être plus rentable qu’une réservation directe, mais a généralement un temps de transit plus long.

La deuxième option est le service direct qui offre un temps plus rapide, mais a tendance à être plus cher en fonction de la destination.

Route

Avec un bureau à Paris et un service régulier du Royaume-Uni vers la France, l’Allemagne la Suisse et l’Espagne, Clark & Rose met tout en œuvre pour que votre demenagement se passe dans les meilleures conditions et avec les meilleurs délais

Grâce à notre réseau d’agents et de partenaires de confiance, nous pouvons également offrir des services routiers vers la Scandinavie,  l’Europe de l’Est et la Russie.

Shipping methods

Find out more about shipping methods in our guide which covers sea and air options